Safety Culture: From Theory to Practice
ISBN 6500447182
Blog da Loja Andreza Araujo.
Por Andreza Araujo Especialista em EHS e Cultura de Segurança
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Especialista em Segurança do Trabalho
Andreza Araújo atua em segurança do trabalho, cultura de segurança e comportamento seguro, com foco em liderança, prevenção e melhoria contínua. Engenheira civil e engenheira de segurança do trabalho pela Unicamp, mestre em Diplomacia Ambiental pela Universidade de Genebra.
ISBN 6500447182
Andreza Araújo
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Andreza Araújo
Andreza Araújo
Apresentadora e líder editorial da edição em inglês, com conversas sobre liderança em segurança, EHS e cultura organizacional.
Apresentadora da edição em português, com entrevistas e conversas sobre cultura de segurança e EHS.
Apresentadora deste programa derivado, com debates e conselhos sobre liderança e cultura de segurança.

Exaustão no chão de fábrica vira risco de SIF quando liderança trata fadiga como fraqueza individual, não como sinal operacional mensurável.

PSSR, MOC e inspeção de prontidão operacional resolvem decisões diferentes antes da partida, e confundir os três deixa barreiras críticas sem dono.

Telemetria de frota só previne sinistro quando vira decisão de liderança, não painel de velocidade consultado depois do evento.

O técnico de SST que assume o PGR precisa transformar inventário em rotina de controle, não em arquivo bonito para auditoria.

HAZID ajuda a identificar perigos antes da matriz de risco, mas só funciona quando separa perigo, cenário, consequência e barreira.

Pré-mortem de segurança reduz surpresa operacional quando transforma risco crítico em nove perguntas de liberação antes da frente começar.

Controle temporário no PGR evita que desvio provisório vire rotina, desde que tenha prazo, dono, evidência e gatilho de retirada.

Análise pré-tarefa evita SIF quando transforma a conversa antes da execução em decisão verificável sobre risco, barreira e autoridade de parada.

MOC em SST só reduz risco quando toda mudança de processo, layout, pessoa, tecnologia ou rotina passa por triagem antes de chegar ao turno.

O cipeiro observador muda comportamento seguro quando conversa antes do desvio virar quase-acidente, sem assumir papel de fiscal punitivo.